TEC 190 - Dossier tourisme et transport
01/06/2006
Mobilité et tourisme Françoise POTIER - Directeur de recherche, INRETS
Longtemps réservé à une élite disposant de temps et d’argent, le tourisme est devenu au cours du 20e siècle un phénomène de société entraînant chaque année la migration de quantités de plus en plus importantes d’individus. (...)
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Les trente ans de Bison Futé - Jean POULITIngénieur des Ponts et Chaussées Honoraire
Bison Futé a trente ans.Il garde toute sa jeunesse, celle de l’esprit de service qui a présidé à sa naissance. (...)
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Le dispositif de Bison Futé et l’évolution de ses prévisions- Mehdi DANECH-PAJOUH
Chaque week-end, et plus encore lors des grands départs en vacances, les prévisions de Bison Futé sont consultées par des millions d’automobilistes. (...)
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L’utilisation de Bison Futé et les retours d’expérience - Frédéric PERONNY Codirecteur transports du CNIR de Rosny sous Bois
L’information routière est placée en France sous le signe du chiffre « 6 ». (...)
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L’impact des NTIC sur les activités touristiques - Marielle STUMM, Chargée de Recherche, Daniel BOLLO, Directeur de Recherche INRETS
L’usage des technologies de l’information est bien connu depuis l’émergence dans les années 70s des grands systèmes d’information dédiés à la réservation aérienne. (...)
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Gestion des transports et grand événement : le cas du Festival de jazz à Montreux - Françoise POTIER1 Directeur de recherche – INRETS
Les grandes manifestations de tout genre (culturelles, folkloriques, sportives, commerciales, politiques, etc.) évoluent rapidement et prennent une importance croissante. (...)
 
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Gestion des grands événements sportifs et l’information multimodale - Kamel OULD-SAID Co-directeur Transports du CRICR Ile-de-France
Le CRICR et les plans de gestion du trafic Entité interministérielle, le Centre Régional d’Information et de Coordination Routière (CRICR), ou Bison Futé Ile-de- France, assure l’information routière des usagers des routes et autoroutes franciliennes. (...)
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Système TempO Affichage des temps de parcours vers les stations de sport d’hiver dans la vallée de l’Oisans- Patrick OLIVERO et Catherine BARTHE Zone
La liaison entre Grenoble et Bourg d’Oisans (43 km) permet l’accès à certaines des stations les plus réputées, et les plus fréquentées, des Alpes françaises 1. (...)
 
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Village étape, la pause évasion- Béatrice COIFFARD Animatrice, Fédération nationale des Villages étapes, Yannick LE DÛ - François COLLET Direction gén
Situé à moins de 5 kilomètres ou à moins de 5 minutes de la sortie de l’axe routier aménagé à deux fois deux voies, le Village étape ne dépasse pas 5 000 habitants et s’attache à conserver son caractère de village.(...)
 
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L’interopérabilité : un outil nécessaire à la multimodalité et à l’intermodalité Jean-Marie GRELLIER Directeur Service transports et déplacements
Le 21 octobre 1999, en partenariat avec la Région Poitou-Charentes, les élus du Conseil Général de la Charente-Maritime, de la Communauté d’Agglomération de La Rochelle et du Pays Rochefortais se sont lancés dans l’aventure intermodale ... (... )
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Détection et gestion d’incidents en tunnel Steve Collins Directeur de Traficon France
Les tunnels sont probablement les environnements routiers les plus dangereux. Un accident de la circulation peut rapidement se transformer en une véritable catastrophe : des personnes prises au piège dans un tunnel sans aucune chance de pouvoir s’enfuir ! (...)
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Maîtrise des risques dans les systèmes de transport : défense en profondeur, indicateurs & précurseurs- Alain COINTET, Gilles FOINANT RATP/CGS/MRE
La complexité croissante des systèmes de transport et les constats effectués lors des incidents justifient qu’une entreprise comme la RATP se dote de méthodes et d’outils pour améliorer la maîtrise des risques liés à son activité, et (...)
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Continuité, interopérabilité et qualité des réseaux et services de transport - M. Christos TAXILTARIS, professeur à l’université Aristote de Thessalon
L’atelier n° 1 a été consacré aux risques et à la gestion de crise, avec deux exposés : l’un relatif à la maîtrise des risques dans les systèmes de transport et les notions de défense en profondeur, d’indicateurs et de précurseurs, par MM. (...)
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