TEC 208 - Dossier EasyWay
01/12/2010
EasyWay : La montée en puissance d’une plateforme européenne de gestion de trafic depuis 1995 - Jacques Boussuge, ASFA

Dès 1995, l’Union Européenne voit dans le développement des Systèmes de Transport Intelligents un moyen d’améliorer les conditions de transport sur les réseaux transeuropéens, (...)

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EasyWay et la directive européenne sur les STI - Bernard Lucas, MEDDTL
Les systèmes de transports intelligents se déploient lentement dans le domaine routier alors que leur utilité pour réduire l’accidentalité, la congestion et les impacts environnementaux est avérée. (...)
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La solution TraficZen ASF et Orange Business Services partenaires pour une information en temps réel sur le trafic routier - Ludovic Broquereau – ASF
A l’heure d’Internet et de l’information instantanée, le domaine de l’information routière est en pleine mutation. Les progrès des nouvelles technologies de l’information (...)
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ROSATTE, défi relevé ! - Camille Delorme, APRR/AREA
Le projet ROSA TTE, signifiant ROad Safety ATTri butes exchange in Europe, est né en 2008.
Il a été lancé par un groupe de pays scandinaves désirant créer un partenariat entre (...)
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L’optimisation du trafic par la régulation de la vitesse - Franck Rivey, Groupe Sanef / Christophe Desnouailles, SETRA
Le Groupe Sanef exploite un réseau de plus de 1 700 km d’autoroutes. La SAPN qui gère la partie Ouest du réseau, a mis en œuvre depuis avril 2009, une opération de régulation dynamique (...)
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TEnet : la téléprocédure française des transports exceptionnels - Marie-Christine Esposito - SETRA
Parmi les nombreuses activités du projet européen de déploiement des transports intelligents Easyway, figure l’activité « fret et logistique ». (...)
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L’affichage de la disponibilité des places de stationnement Poids Lourds sur les aires d’autoroutes - Alexia Journé , Sanef / Franck Petit, Cofiroute
Le fait est frappant pour l’automobiliste qui emprunte la plupart des autoroutes à fort trafic du réseau autoroutier concédé français :  (...)
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L’harmonisation européenne des Panneaux à messages variables : la prise en compte en France - Christophe Desnouailles, SETRA
Au travers de la directive-cadre du 7 juillet 2010 relative au déploiement de systèmes de transport intelligents, la Commission Européenne souhaite accélérer le déploiement des services d’information (...)
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EasyWay Forum 2010 : la session Datex II - Loïc Blaive, MEDDTL – SETRA
Le Forum EasyWay est l’événement annuel qui permet à l’ensemble des acteurs du projet EasyWay, autorités publiques et gestionnaires d’infrastructure,(...)
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Voie réservée TC sur A48 (VSP) : possibilités de réplication sur d’autres sites, Sylvain Belloche, CETE de Lyon / Roland Dollet, DIR Centre-Est
La Voie Spécialisée Partagée (VSP) sur A48 à Grenoble a été ouverte en 2007. Depuis cette date, et devant le succès de la fréquentation des transports en commun, (...)
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Exploitation dynamique de la chaussée du pont d'Aquitaine à Bordeaux - Marie-Reine Bakry / Catherine Barthe- CETE du Sud-Ouest/ESAD-ZELT,
Avec de 80 000 à 140 000 véhicules par jour, la Rocade de Bordeaux est un axe à haute densité de circulation, comportant un point critique : le Pont d’Aquitaine. (...)
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