TEC 196 - Europe et Transport
01/12/2007
La dimension européenne du développement des transports - Daniel Bursaux - Directeur général de la Mer et des Transports
Instaurer une politique commune des transports est, avec la politique agricole commune, à l’origine même de la création de l’Europe, dès le traité de Rome de 1957. Près de trente ans plus tard, (…)
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Recherche et innovation en matière de transport : les politiques et les organisations
Par R. Bréhier, A. Charreyron-Perchet, B. Duhem - MEDAD, DRAST et P. Decoster - CLORA

Le traité adopté par le Conseil européen à Lisbonne, signé le 13 décembre 2007, a placé, pour la première fois, la recherche au rang des priorités dans les politiques de l’Union Européenne. (…)
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Recherche et Innovation en matière de transport : les opérateurs de recherche
Par M. Jean-Pierre Medevielle - Ingénieur Général des Ponts et Chaussées, Directeur Général Adjoint de l’INRETS

Lors de la cérémonie magistrale de la rentrée 2007 de l’École Polytechnique Fédérale de Lausanne – un des grands opérateurs de recherche et d’enseignement supérieur d’Europe y compris dans (…)
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La politique du transport ferroviaire de l?Union européenne - Lionel Bessard - Commission européenne
On considère généralement que la politique communautaire du transport ferroviaire a près de 30 ans. Le Traité de Rome représente certes un acte fondateur de politique communautaire des (…)
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La sécurité ferroviaire - Jean-Paul Troadec - Directeur général de l'Établissement public de sécurité ferroviaire
Dans le contexte marqué par de fortes évolutions techniques et institutionnelles que vit actuellement le secteur ferroviaire, le maintien d’un niveau de sécurité satisfaisant nécessite une adaptation des...
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Tarification d'usage des infrastructures routières par les poids-lourds - Marc d'Aubreby - CGPC
Les objectifs d’une tarification : Outre le cas de la redevance pour service rendu (péages des concessions autoroutières), les dispositifs de taxation actuels (taxe à l’essieu, TIPP) ou du (…)
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Le programme satellitaire européen et ses applications possibles dans le domaine des transports
Par Pedro Pedreira, Anita Pietka - GSA et Roger Pagny - DRAST, MEDAD

Toutes les grandes nations sont maintenant convaincues de la nature stratégique de la radio navigation par satellite. Les deux pionniers, les États-Unis et la Russie, qui, à l’origine avaient (..)
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NFC pour une stratégie d'offre billettique ? - Gilles de Chantérac - BNEVT
L’arrivée des téléphones mobiles NFC, sans contact et multi-applicatifs, standardisés au niveau mondial en va-t-elle forcer la branche transport public à s’entendre autour d’une stratégie billettique ?
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L'appel d'urgence européen : eCall - Daniel Augello - Renault
Historique : La capacité technique d’alerter immédiatement les secours en cas d’accident ou de détresse, et de gagner un temps précieux dans l’intervention par une localisation précise du (…)
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Le record du monde de vitesse ferroviaire de 574,8 km/h le 3 avril 2007 - Conférence CNISF du 18 septembre 2007 - Notes de Pierre Boulesteix
Dix-sept ans après le record mondial de vitesse sur fer – 515,3 km/h le 18 mai 1990 – les grands acteurs de l’excellence ferroviaire française ont jugé nécessaire de lancer une nouvelle  (..)
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Face aux nouveaux enjeux de transport et d?aménagement : les objectifs et mesures annoncés par le Grenelle
Par Olivier Paul-Dubois-Taine - Ingénieur général des ponts et chaussées

Suite au rapport du groupe 1 du Grenelle de l’environnement et à la table ronde finale des 24 et 25 octobre 2007, le Gouvernement a fixé un certain nombre d’orientations pour une politique de (…)
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Le Tramway sur les boulevards des Maréchaux Sud : un algorithme de priorité sur mesure - G. Briet, P. Chauliac, G. Delthi, D. Gay - Mairie de Paris
La réalisation de la ligne de tramway sur les boulevards des Maréchaux en rocade sud de Paris a été l’occasion de supprimer l’image routière des Maréchaux, pour y retrouver les qualités urbaines(..)
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