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| TEC 196 - Europe et Transport |
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| 01/12/2007 |
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La dimension européenne du développement des transports - Daniel Bursaux - Directeur général de la Mer et des Transports |
| Instaurer une politique commune des transports est, avec la politique agricole commune, à l’origine même de la création de l’Europe, dès le traité de Rome de 1957. Près de trente ans plus tard, (…) |
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Recherche et innovation en matière de transport : les politiques et les organisations |
Par R. Bréhier, A. Charreyron-Perchet, B. Duhem - MEDAD, DRAST et P. Decoster - CLORA
Le traité adopté par le Conseil européen à Lisbonne, signé le 13 décembre 2007, a placé, pour la première fois, la recherche au rang des priorités dans les politiques de l’Union Européenne. (…) |
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Recherche et Innovation en matière de transport : les opérateurs de recherche |
Par M. Jean-Pierre Medevielle - Ingénieur Général des Ponts et Chaussées, Directeur Général Adjoint de l’INRETS
Lors de la cérémonie magistrale de la rentrée 2007 de l’École Polytechnique Fédérale de Lausanne – un des grands opérateurs de recherche et d’enseignement supérieur d’Europe y compris dans (…) |
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La politique du transport ferroviaire de l?Union européenne - Lionel Bessard - Commission européenne |
| On considère généralement que la politique communautaire du transport ferroviaire a près de 30 ans. Le Traité de Rome représente certes un acte fondateur de politique communautaire des (…) |
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La sécurité ferroviaire - Jean-Paul Troadec - Directeur général de l'Établissement public de sécurité ferroviaire |
| Dans le contexte marqué par de fortes évolutions techniques et institutionnelles que vit actuellement le secteur ferroviaire, le maintien d’un niveau de sécurité satisfaisant nécessite une adaptation des... |
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Tarification d'usage des infrastructures routières par les poids-lourds - Marc d'Aubreby - CGPC |
| Les objectifs d’une tarification : Outre le cas de la redevance pour service rendu (péages des concessions autoroutières), les dispositifs de taxation actuels (taxe à l’essieu, TIPP) ou du (…) |
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Le programme satellitaire européen et ses applications possibles dans le domaine des transports |
Par Pedro Pedreira, Anita Pietka - GSA et Roger Pagny - DRAST, MEDAD
Toutes les grandes nations sont maintenant convaincues de la nature stratégique de la radio navigation par satellite. Les deux pionniers, les États-Unis et la Russie, qui, à l’origine avaient (..) |
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NFC pour une stratégie d'offre billettique ? - Gilles de Chantérac - BNEVT |
| L’arrivée des téléphones mobiles NFC, sans contact et multi-applicatifs, standardisés au niveau mondial en va-t-elle forcer la branche transport public à s’entendre autour d’une stratégie billettique ? |
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L'appel d'urgence européen : eCall - Daniel Augello - Renault |
| Historique : La capacité technique d’alerter immédiatement les secours en cas d’accident ou de détresse, et de gagner un temps précieux dans l’intervention par une localisation précise du (…) |
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Le record du monde de vitesse ferroviaire de 574,8 km/h le 3 avril 2007 - Conférence CNISF du 18 septembre 2007 - Notes de Pierre Boulesteix |
| Dix-sept ans après le record mondial de vitesse sur fer – 515,3 km/h le 18 mai 1990 – les grands acteurs de l’excellence ferroviaire française ont jugé nécessaire de lancer une nouvelle (..) |
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Face aux nouveaux enjeux de transport et d?aménagement : les objectifs et mesures annoncés par le Grenelle |
Par Olivier Paul-Dubois-Taine - Ingénieur général des ponts et chaussées
Suite au rapport du groupe 1 du Grenelle de l’environnement et à la table ronde finale des 24 et 25 octobre 2007, le Gouvernement a fixé un certain nombre d’orientations pour une politique de (…) |
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Le Tramway sur les boulevards des Maréchaux Sud : un algorithme de priorité sur mesure - G. Briet, P. Chauliac, G. Delthi, D. Gay - Mairie de Paris |
| La réalisation de la ligne de tramway sur les boulevards des Maréchaux en rocade sud de Paris a été l’occasion de supprimer l’image routière des Maréchaux, pour y retrouver les qualités urbaines(..) |
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